شهدت الفترة حتى عام 2011 ازدهاراً فی توطین السیارات محلیاً وما رافقه من ارتفاع المستوى المعیشی للمواطن، فکانت «سیامکو» أولى ثمرات الانفتاح على سوق السیارات والتی أنتجت سیارة «شام» بسعتی 1600 – 1800 سی سی وذلک فی آذار من عام 2007.
وعن وضع شرکة «سیامکو» الیوم یؤکد المهندس عبد الله النعمة مدیر عام المؤسسة العامة للصناعات الهندسیة فی تصریح أن الشرکة وخلال تواجدها فی السوق حققت سمعة طیبة لجهة الإنتاج والمواصفات، بدلیل إقبال المواطنین على اقتنائها، أما الیوم فالإنتاج متوقف فی انتظار منح إجازات الاستیراد حتى تعاود الشرکة إنتاجها من جدید.
وعن الطُرز المخطط لإنتاجها، یؤکد المهندس النعمة أنه سیتم تصنیع بالمیرا وشهبا وتارا وشمرا وبیجو ٢٠٧ بناقل سرعة عادی وأتوماتیکی، وذلک حسب متطلبات التسویق والبیع وحاجة السوق، لافتاً إلى أن أسعار هذه الطرز سیتم تحدیده بناءً على حساب التکلفة مع إضافة هامش ربح بسیط، بما أنها من إنتاج محلی.
وفیما یتعلق ببیع هذه الأنواع عبر قروض من المصارف المحلیة، لم یخفِ مدیر الشرکة أن تمویل شراء السیارات من المصارف وبالتقسیط مرتبط بالسیاسة المصرفیة لدى المصارف والضوابط الناظمة لعملیات الشراء بالتقسیط.
وخلال فترة تواجد الشرکة فی السوق منذ التأسیس وحتى تاریخه، یجدد النعمة تأکیده أنه تم إنتاج أنواع مختلفة من السیارات السیاحیة والمیکروباصات الصغیرة للرکاب والشحن والبیک آب والجیب من منشأ إیرانی وصینی، وصلت إلى حدود عشرة أنواع من طراز تلک السیارات، وبمواصفات تلبی متطلبات الجودة والرفاهیة بالشکل والتصمیم وهناک طلب دائم على شراء منتجات الشرکة.
المصدر .